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　　就在今天上午10点✿◈◈◈，“成都造”首列铝合金A型地铁车在成都机车车辆有限公司（中车成都公司）新都厂区下线了✿◈◈◈。本台记者有幸在现场见证了这一切✿◈◈◈。

　　今天早上✿◈◈◈，记者来到“成都造”首列铝合金A型地铁车下线现场时凯发官网入口✿◈◈◈，只见列车车头扎着鲜艳的大红色绸带✿◈◈◈，显得喜气洋洋✿◈◈◈。据了解✿◈◈◈，这款车是成都地铁首次采用的新型城轨产品✿◈◈◈，列车为4动2拖6辆编组✿◈◈◈，总长140米✿◈◈◈，宽度3米✿◈◈◈。

　　首列车车头整体呈正方形✿◈◈◈，呈现出流线型的“子弹头”状✿◈◈◈，最前端印有醒目的成都地铁的蓝色LOGO✿◈◈◈；铝合金本色的车体显得时尚✿◈◈◈、简约✿◈◈◈、现代✿◈◈◈、大方✿◈◈◈。而这列车编号为“701”也有特别的寓意✿◈◈◈，具体是什么意思✿◈◈◈，请继续往下看哦✿◈◈◈！

　　上车后✿◈◈◈，记者发现凯发官网入口✿◈◈◈，车窗上方设有LCD电视✿◈◈◈，门区设有LCD电子地图✿◈◈◈，这一点✿◈◈◈，记者觉得✿◈◈◈，比2✿◈◈◈、3✿◈◈◈、4号线的电子地图更直观✿◈◈◈，查看站点信息更加方便✿◈◈◈。车厢内设置了4个摄像头佳域g4官网✿◈◈◈，保证了监控全覆盖✿◈◈◈。

　　车门处还配置了两套乘客紧急报警装置✿◈◈◈，方便经济情况下乘客与司机的联系✿◈◈◈；列车两端设置了紧急疏散门✿◈◈◈，可用于紧急情况下旅客疏散✿◈◈◈；为方便乘客快速上下车✿◈◈◈，车辆每侧设有5对双开门点控电动门✿◈◈◈。（现有的1✿◈◈◈、2佳域g4官网✿◈◈◈、3凯发官网入口✿◈◈◈、4号线对双开门……）

　　载客能力增加了三分之一哦✿◈◈◈！我们了解到目前在现有地铁采用的B级列车✿◈◈◈，最大能承载1400多人✿◈◈◈，而今天下线人✿◈◈◈，最大载客量可以达到2604人✿◈◈◈，相对于同样编组数量的B型地铁车辆佳域g4官网佳域g4官网佳域g4官网✿◈◈◈，载客能力增加了三分之一✿◈◈◈。

　　不仅载客能力提升了凯发官网入口✿◈◈◈，这辆列车还更加环保哦✿◈◈◈。据了解✿◈◈◈，列车最高运行时速80公里✿◈◈◈，每公里每人的能耗仅为0.0045千瓦时✿◈◈◈，同比降低10%✿◈◈◈，综合效率提升40%以上✿◈◈◈。另外✿◈◈◈，每辆车采用两台40千瓦空调✿◈◈◈，集中电源供电的LED照明灯具✿◈◈◈；牵引系统采用VVVF（变频调速）交流传动系统✿◈◈◈；每列车设置4套辅助供电系统✿◈◈◈，采用并网供电✿◈◈◈，有效保证了辅助供电系统故障时列车能正常供电✿◈◈◈；采用安全✿◈◈◈、可靠凯发官网入口✿◈◈◈、成熟的制动系统和网络监控系统✿◈◈◈。

　　2017年成都地铁7号线即将开通运营✿◈◈◈，作为成都中心城区首条环形地铁线号线位于主城区二环✿◈◈◈、三环之间居住用地最密集地带✿◈◈◈，全长38.56km✿◈◈◈，设标准站13座✿◈◈◈，换乘站18座✿◈◈◈，串联了火车北站✿◈◈◈、火车南站✿◈◈◈、火车东站✿◈◈◈、城北客运中心站四大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘凯发官网入口✿◈◈◈。届时✿◈◈◈，成都中心城区地铁骨干线路织密成网初步完成✿◈◈◈，客运转换更加便捷✿◈◈◈，将大大增强整个地铁线网客流吸引力凯发官网入口✿◈◈◈，极大地缓解中心城区交通拥堵状况✿◈◈◈。凯发k8国际娱乐官网入口✿◈◈◈，凯发app✿◈◈◈，凯发K8官网APP✿◈◈◈，凯发k8✿◈◈◈。